活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发同步电设备设备连杆 (1) 连杆地脚螺母断：连杆地脚螺母是專用件，无法随时使用的两种文件来当做。凡因烧瓦造成发兰后的地脚螺母或经三回往上稳固后用的地脚螺母应修改新件。连杆地脚螺母断开的缘由多见于防松螺丝载荷严重性不足，使地脚螺母间隔遭受到严重性冲刺而断开。 此时此刻地脚螺母头与连杆盖按接觸面面有受损细腻的印子。要显示连杆大部分被烧发兰，则是为了烧瓦引发持续高温造成地脚螺母文件变质造成。

(2) 连杆活塞件销衬套更改后（留意衬套油孔对正连杆小头集油孔），如何销孔配 合口径过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔安全使用。铰孔时较为好用的是把连杆放置立 钻或立镗上稳定标定衬套孔铅直度后能够铰，除非连杆比较大的孔与衬套孔管理虚线平 行度可以超差。

(3) 上述情況时的连杆不是再利用：因火塞销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆关键所在孔因连杆瓦旅继而摩擦为较重。 信息提示：最为烧连杆瓦，从连杆瓦这种效率来 讲，主要是是工艺厂尺码不贴合合暂行规定，使做好间距过 小而致使。见图2-5-16。在工艺厂瓦面时，0.3与 1 5这好几块是被取掉的，即瓦的两端高速比间部 位薄。轴瓦通过率是否能够试检。步骤是按暂行规定力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内漆层抹上红丹粉，转 几次曲轴。卸开常规检查轴瓦，0.3与15部分继续不 应受磨。但精准定位唇处的0.3与15部分应受磨，否 则声明书该处工艺厂空位过小，导至做好间距过小。 搞定法律依据：用180目的意义水砂纸轻抛利用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环上端铲缸或烧伤或裂开，理由常有喷油器做雾化很差，可能出現 滴柴油机（高压喷嘴卡、开起液压偏高），提供的油多角度过大，长事件超载怎么处罚中速室温本职工作，除积碳过大，水冷散热劣质等。

(2)火塞件环卡孔：主观原因多见于火塞件环与环槽心轴宽度过小，火塞件环槽加工生产有误合 尺寸大小追求，火塞件周边产品窜气发动机积碳特别严重。

3．气缸式环(1)气缸式裙部损伤：问题大多是进行润滑处理油进行润滑处理不恰当的、进行润滑处理油冷凝喷射式差（进行润滑处理液压强稍低 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有这样的配置）、打着机机温过高造成的。气缸式的气缸式环上侧铲缸或烧伤或爆裂，问题大多是喷油器做雾化不能，也导致 滴重油（高压喷嘴卡、来液压稍低），油泵坡度过大，长期限超载怎么处罚低速档炎热任务，积 炭太多，，散热处理不恰当的等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．柱塞环：(1)柱塞环过去损坏，致使缸自身窜气（此刻机自身印刷废气学习压力不断增强，吸器窜 大烟）及窜液压油上进行发动机燃烧室（泄压阀管排蓝烟，耗液压油很深激增），其核心因为是进气不整洁，长时刻过载进行及长时刻低速档进行。一直刚更换新件也会会出现这想象，原 因是新件柱塞环与缸套与柱塞环槽未新车磨合好，本职工作某段时刻会现所快好了。   (2)柱塞环断，其的原因要是因柱塞环卡死了，柱塞环再不要旋转，这个过程中候该缸窜气窜发动机机油更情况严重，本职工作越发越差，必定会使柱塞煅烧而剪断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度生产电机的维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.sh0911.com/