变成柴柴油机车来发动机的组的作业时，用创新型合金钢手工加工的连杆六角螺帽经受好大蠕变力，故不能带一般六角螺帽当做。打紧时负荷要均匀的，二根连杆六角螺帽要轮着分几回之后日益打紧到规范负荷，最后一步用热浸锌铁条扭紧。若连杆六角螺帽扭紧负荷过大，会使六角螺帽拉伸运动膨胀而且掰断，造成捣缸死亡事故原因；顶博用电神评感觉若连杆六角螺帽打紧负荷过小，轴瓦腐蚀痕迹过大，柴油机车来发动机的组的作业时行成撞击声和蠕变负荷，而且有烧瓦抱轴及连杆六角螺帽掰断死亡事故原因。

上柴柴油发电机组连杆螺栓螺母检验方法

1）用5-10倍的放缩镜，在重油电站机连杆螺栓螺母的园角处和螺孔附过，细心地检查报告否有磨损问题。2） 回收利用磁感应探伤器，进行检查汽油电站机连杆地脚螺栓有何裂口。3）用水量尺排查重油发电量机连杆地脚螺栓段长度否有收缩问题，用管外螺纹规排查管外螺纹否有问题。

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