4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

几乎用途：不适使用在Cummins N、M11、K、KV等系柴油密度启行为。另外：4914090型好N、M11系，K19及一些排量的K系启行为；4914091型好K38及以下排量的K（KV）系启行为。怠速/高行驶模式，修改；展示外置线快慢细调服务器端口，可满足电机发动机转速的外置速腾手动档设定、或互相配合手动掌控器设定；怠速/高行驶线快慢分别为的布置；收获设定和电机发动机转速降布置；缓发动性能参数布置。

2.工作参数

特殊上班电压降：24V DC；最高传输瞬时电流：2.1A；带速网络警报：余弦网络警报，管用值不不超1.7V；转动速度稍微调一下领域：±600RPM;

3.使用环境

运用温湿度範圍：-40～+65℃；对应室内湿度不不超90%；振动式1度很小于100m/S2；冲撞1度并不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

电压的连结：1接线图接线图端子为电压正极，2接线图接线图端子为电压负极。连结线需使用的1mm2或更粗的多芯铜芯展开电压连结。完成器的衔接：3、2号服务器端口为完成器衔接端。衔接线头需使用的1mm2或更粗的多芯芯线做好电源适配器衔接。完成器端不区分开 -极，但切记与地线、后盖跳闸。钻速比卫星表现的接触：5、10号接口为钻速比卫星表现接触端，5接口为卫星表现导入端，6接口为共地端。当钻速比卫星表现源被2个系统通用的时会，切实切实保障共地端相同。外置调整电势器的相连接：7、8、9绝缘接线柱鼻子为外置调整电势器表层，供大家可以通过有效控制开关按钮的多圈电势器简便的对发动机转速更改值实现调整。电势器需用使用47KΩ多圈电势器（元器件号：3035105），在这当中电势器的2脚（两边表层）对照控速板的8绝缘接线柱鼻子，必需时候下可关联200KΩ阻值以从而提高调整稳定可靠性。不需用外置调整基本功能时，8、9绝缘接线柱鼻子不接线柱便可。怠速/启动基本形式设置按钮的拼接：10接线接线端子排为怠速/启动基本形式按钮接口类型，其用的方式为使用按钮或继电气与7#接线接线端子排相通。按钮或继电气串入时，可控硅调压板任务于启动基本形式；按钮或继电气接起时，可控硅调压板任务于怠速基本形式。服务性信息地线：11接线鼻子为后备电源的服务性信息地线，大部分不想要接连。特别注意100万没有将汽车电池组的负极与他接连，这可以诱发控住器的破坏。

6.调试及使用：

轉速降：软件设置电脑运行形态下，热车机由轻载形态打开带电主观因素扭矩时，轉速下滑的限度。需与增益值调控电位差器对应着调控，可使得热车机工做维持。增益控制：使用于设置成汽车发驱力在额定负载变化规律时，加速度设定量的速率。与钻速降电势器相对应设定，使用汽车发驱力作业相对稳定。程序运作发动机转动速度：应用在调节程序运作方式的任务发动机转动速度。怠速：广泛用于选用怠速情况的对方时速。缓通电抑制：主要用于调整通电时的烟度抑制状态。越大的电势差器配置值，表示越大当的烟度抑制；但比较大的的烟度抑制状态很有可能导至发起机通电难度。最好将电势差器配置于10s处。以内重要性方式由发电量厂量机供给信息生产商—广东省顶博电缆机器设备生产有限的总部为我们特别整理分享图片，梦想对我们有让。顶博电缆是一种学员期为我们供给信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨发电量厂量飞机汽轮机的OEM相互配套生产商，除此本身售后维修售后服务售后服务保障售后服务保障网点风靡全国的，还可不可以为我们带来新技术的支持及上海上门维修售后服务皮肤保养售后服务保障，青睐还要强化实木的选购发电量厂量飞机汽轮机玩家企业考察报告参访考察报告项目对接合作关系，想详细了解非常多重要性新闻咨询青睐再次大家关注系统：www.sh0911.com