优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油启主观因素电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

这手机自动式化层度高，抑制比很复杂。调压器抑制电路板如图已知 1提示。磁论文检测速比调节器器3装在飞轮壳上，用飞轮齿轴论文检测打火机速比。来履行机构2装在 PT 泵内，电压变化无常使来履行机构的轴翻转，最后改别广州POS机的错误码事情，在合理事业中，比如能够多方面充分利用，终会不利于振动模式深入分析和制冷机组的程序论文检测与错误码就诊。

 

若一起启动无法功，中断时后将在此主动启动，若连着几次启动无法功，则中断启动，机械故障灯亮灯。发起机常规岗位后，几种基本参数用J3 电插座输人掌控板，由J4 输出的几种提醒装置灯的信号。按J5 的重置/灯审核图标，能致掌控板重置，另外实现几种提醒装置灯检查，若各个报替灯都亮，说正个提醒装置掌控模式岗位常规。起行为发起后，调压器4 把出自于电磁能感应器器的5G号与目前拥有的参阅点 (W₂) 相对较，所在差压阻流信息，使下达器2 的轴摇动，掌握放人喷咀的气油国内流量，进而更改起行为的轉速和效率。当热车机在W₂调定的某类速比下不稳定性运作时，可控硅调压的时候内容如下:阻抗↑(↓) → (带速感知器3) 起思想带速↓(↑) →EFC 调压器4内容输出瞬时电流↑(↓) →执行命令器2提供的油量↑(↓) →起思想带速↑(↓) →使起思想带速固定在某种定值工作的。

2、系统调整

EFC 调速器抑制器4 的盖板上配有 W₁  -W4 十个电位差器，分别为适用怠速设定、启动轉速设定、收获设定和轉速降设定，供体统设定时用。 (1) 怠速改变。将执行/怠速电开关置怠速地址，再启动打着机，调W₁，终究会轉速为600-650r/min.(2) 轉速更改。将运动/怠速电开关置运动座位，工作热车机满载运动。①W4置一起进行，调W₂使轉速为1  500r/min (即分别55Hz) 即可。②W4置3%带速降，调 W₂使带速为1545r/m in (使用 51.5Hz)即可。③W4置5% 电机电机转速降，调W₂使电机电机转速为1575r/m in (分别52.5Hz) 已经。(3) 收获变动。开启打火机，加约有 1/4 的功率额定负载，如何打火机带速安全，则逆时针方面渐渐地高速旋转W₃，有一天带速不安稳知道，接下来再反时针方面渐渐地高速旋转W₃，有一天带速安全知道。(4) 钻速降进行调节。打火汽车发动因，加功率过载，调W4，使钻速为1 500r/min 就要。(5) 软件懂得整改。采取完 (4) 步懂得整改后，卸掉电机根据，再采取 (2) 步懂得整改; 再加上上特殊电机根据，采取(4) 步懂得整改，到了懂得整改到科学合理数值为止。要想有科学合理的发动机转速，一般 要连续所诉具体方法二到3次。

3、故障诊断

1.打着机没有起步 (见表 1)

 

2.热车机速度机器运行 (见表2)

 

3.发起机游车 (见表 3)

 

4.打着机效率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

单台美产310kW 生产发减速汽轮打着机的 CU M M INS 打着机，开机启动后钻速不住，过一阵子儿开机启动无刷电机又随意开机启动事业，并出来打齿状况;接连自主开机启动几次后，打着机总是发动机熄火。按校准电开关并举新合拢使用按键 RUN ，复现上面故章。

可根据做系统工作任务上原理图探讨，发起机、操纵线路、EFC 调节器做工作任务上大多平常，机械故障出在生产发三相异步马达中点 (N ) 操纵移动信号，为了在发起车后，用万用表测 CPU 操纵板J2 的3 脚，线电压为0V ，查检电线连结平常。拆开生产发三相异步马达，得知中点(N ) 连线脱焊。进行焊好试运，做工作任务上平常。

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