康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵转换的气油工作压力最多不突破300PSI（21kg/cm2）2.所有的喷油器都使用一头油泵管3.既然有点空气质量开始然油控制系统也没有会使热车机“失速”4.PT真空泵不想要正时校准5.有80%以内的燃料用以冷去喷油器后离开液压油箱，喷油器实现非常不错的冷去6.喷洒于重压超范围到达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，也许确保正常的做雾化7.油管接头接入处极富漏油对所有康明斯打火机内容输出工作效率无会影响8.续航里程受油阀和油嘴操纵9.发起机马力可控制固定，不容易生成马力耗损率10.启主观因素的路边停车是锯断汽柴油的外流11.万能性好，雷同的依据泵和喷油器作一个调准就是可以实用性于有所不同款式的起思想在大範圍内的工率和速比的改变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电汽油泵输入的液压可高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.某一喷油器需从助力泵中用单独产生提供的油管3.当空气的走进柴油模式时发起机立即“失速”4.各类高压液压油泵需正时调低5.也只有极低量的回油，喷油器始终无法很棒的冷去6.喷射出心理压力空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力进气软管连到处漏油将使此缸中断工作的，才能使打火机输出功率减退8.油情况受油阀把控好9.要求过快懂得调整，以做到更好性10.启动因停放车辆是真空泵发生不做工作的地点11.的不同输出功率和转数领域的热车机都要单一方案有一种助力泵。 

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