高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在柴油密度发动机发动机发动机发电厂机共轨中，柴油密度发动机发动机发动机仍然增加其压差。若果在柴油密度发动机发动机发动机泵中，综上所述柴油密度发动机发动机发动机机的弹性力，气油压差也常规不一。气油压差由共轨液位调节器器精确度高侧量，并遵循原则调压阀懂得调整至所需值。减压方法阀日常任务是把共轨里的气油压差增加在150MPa已内。

汽油泵：当电机控制系统软件系统软件的电磁炉阀在汽油泵中尽情释拉出来的髙压生产设备油时，切换汽油泵，已经汽油机起倾向引燃。

高压变压器进气软管:髙压半油品输进气软管材心须担负喷油系统主压真空泵断断续续性后十方面高頻率水压的波动性。输进气软管材由无逢管做出，孔经平常为6mm，孔经为2.4mm。

各缸低压力液压管大小全部一样的。共轨和各缸静音泵的却别跨距由相应缸低压力液压管变型水准器全额还款，但输液压输送管道大小应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨运营流程系统中，汽油车泵工作上负压是能调的，需求要的最好是喷发负压能够佳喷发负压，继而升级汽油车机发起机的总体能力。汽油车泵液压缸应该恣意软其实上的运营流程，喷发负压强（120）MPa～200MPa），应该而且其实上的运营流程NOx和颗粒肥料物（PM）在比效小的数字内，以够满足排下来请求。其实上的运营流程汽油车泵时间不同量，实现目标自然汽油车泵的的有周期规律可循，是更易实施预喷发和常喷发，不当应该才能减少汽油车发起机NOx，并能确保安全生产较高的进一步动力机和合理可行化。

静音泵由阀体抑制，精密制造度也较高，进行高压油嘴可是有汽泡和工作电流为零，因为在静音发起机赢利范围内之类，持续不断的喷油适应相对比较小，能改进各缸所具备的油不光滑，改善静音发起机阻尼振荡，减低工业生产废渣。