水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型起思想：VR型（小方面）起思想想来许多 车迷都非常熟练掌握，特别是是消费者车迷，提动这类“有心怀”的车型号，真的即是珍宝。

只过无数人有机会不止道，应从运用一款打着机的并而非群众，而加拿大品脾蓝旗亚。从技能上看，VR传奇引挚并而非一两个好的的产品，它更就像V传奇引挚和直列传奇引挚的折衷，这也是它僻静的缘由。

然气轮机（增压起思想）：与传统性活塞式式往返式起思想差距，然气轮机包括比热容小、工作功率密性高、启用的速度更快、热速率职业高技艺后天性优势与劣势。当然是由于人工成本主观原因和高技艺状况，各种“高达上”的材料一半只突然出现在飞机维修核工业区域，但这并不预示着它几乎没要用在各类小汽车小汽车上。上世经中叶，罗孚、克莱斯勒等各类小汽车小汽车手工批发商都已经 生孩子出配有然气轮机的各类小汽车小汽车，“高技艺宅”雷诺是仰仗然气轮机漂移赛车首夺总冠军。

马达电机电机扭动叶起动因：马达电机电机扭动叶起动因是一般人FigasWankel研结合功非常成功的。在个人小结数十年调查高技术成果的核心上，缓解了了些关健高技术难点，研结合功非常成功了独一部马达电机电机扭动叶起动因。与一般往返式活塞环起动因的线性网络行动相悖，飞速转动起动因施用正三角形形马达电机电机扭动叶的飞速转动行动来保持压解和的排放。当今有马自达仍在追求研发部门！