YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝结澳洲尖部新技术肌底液,领航难能可贵,质量遥遥遥遥领先● 多方面适用集成化化来设计科技,从原头彻底解决那部分发动机故障风险点● 产品 式气缸盖与进气管集成化混合式● 齿轮油冷确器、齿轮油滤芯座、增压泵、节温器座集成型集成● 正时伞齿室盖与飞轮壳集合混合式● 正时齿圈系与后取力传输系集成系统立体式● 香港国际较为先进集体情况的产量线打造,通过较为先进集体的加工制作工艺 真心淬炼好品质优质的物品● 龙门呈对称式液压缸体,刚度和强度大、耐用度● 亦是实用负荷率,承载着本事更强,生产率高● 满足自动化方法、自动化低碳、自动化守候、自动化伺服线束、自动化警告效果,放心、更省、更省● 智慧爱护,拉长汽车发驱动力生命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、打着机重量体积轻,工率大. 油耗比竞争商品低15%上面的。
3、外觀及其内在产品质量可达欧美地区原厂进囗的机质量,维修期200001天以上内容,超4、性比价低,强大的进囗的替代品性能。
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