机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、柱塞环受到磨损或搞坏，柱塞环对口招生或装反2、活塞式与气门壁摩擦过大3、进气门管内划痕过甚4、发动机机油加得假如你5、放入的润滑油粘性过低

是由于某一密封性效果件的损耗、脱落、划痕等都可以使柴油发动机风能发伺服电飞机机组出来烧液压油的现状，通熟悉的就是气门油封的脱落及气缸环的损耗。尤其是是气门油封也许的塑料件，脱落过后就是转换密封性效果效果，出来烧液压油的现状。 柴油液压油传递性越佳，渗透法能力素质就越强，穿透接缝处入驻挥发室的几率性就越大。要点柴油液压油动力效果会随工作摄氏度而转化，工作摄氏度越高，柴油液压油越稀，传递性就越小。若是柴油液压油动力效果过高，另加上汽车发主观因素的内耗及损伤，长时长上线发电机组就很特别容易出显柴油液压油消费过快的后果，于此可考量换动力效果高的柴油液压油，这么的柴油液压油密封隔绝功效更多。

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