4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

基本上特点：符合于Cummins N、M11、K、KV等品类柴油密度起驱动力。至少：4914090型适用N、M11品类，K19及一些排量的K品类起驱动力；4914091型适用K38及大于排量的K（KV）品类起驱动力。怠速/稳定启用传统模式配置成；给出外置访问速度慢调准网络端口，可做到转数的外置手工把控、或针对一键把控器把控；怠速/稳定启用访问速度慢分别为的配置；增益值把控和转数降配置；缓工作参数值配置。

2.工作参数

稳定作业电压电流：24V DC；最多输送电压电流：2.1A；速比数据信息：正弦交流电数据信息，合理有效值不高出1.7V；带速稍微调整范围图：±600RPM;

3.使用环境

运用高温规模：-40～+65℃；相温度湿度不可超过90%；震动幅度加快和提升度太不超100m/S2；打击线速度快度不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关电源线模块适配器的相连：1接开关电源接开关电源端子排排为开关电源线模块适配器正极，2接开关电源接开关电源端子排排为开关电源线模块适配器负极。相连线需安全使用1mm2或更粗的多芯铜芯来进行开关电源线模块适配器相连。程序气动施行器的链接：3、2号串口为程序气动施行器链接端。链接法需食用1mm2或更粗的多芯铜丝来进行电链接。程序气动施行器端不分辩 -极，但切记不要与地线、电机外壳跳闸。带速的无线电磁波的联接：5、-6接口处为带速的无线电磁波联接端，5接口处为的无线电磁波输进端，6接口处为共地端。当带速的无线电磁波源被数个系统共公的的时候，一定谨记衡量共地端保持一致。外置稍上下调整一下电势差差器的连接方式：7、8、9插头接线处插头接线处鼻子排排为外置稍上下调整一下电势差差器端口号设置，供朋友根据把握面板价格的多圈电势差差器有利的对速比确定值进行稍上下调整一下。电势差差器点应用47KΩ多圈电势差差器（零配件号：3035105），这里面电势差差器的2脚（正中间端口号设置）表示调压板的8插头接线处插头接线处鼻子排排，必备具体情况下可电容串联200KΩ电阻功率以挺高稍上下调整一下不稳性。不需求外置稍上下调整一下技能时，8、9插头接线处插头接线处鼻子排排不插头接线处就可以了。怠速/执行策略切回触点按钮的拼接：10接线端子排为怠速/执行策略触点按钮数据接口，其便用的方法为顺利通过触点按钮或继设备与7#接线端子排相通。触点按钮或继设备短路时，控速板工作的的于执行策略；触点按钮或继设备拨通时，控速板工作的的于怠速策略。通用性地线：11端子排为预留的通用性地线，寻常不须得联系。要留意万万不可以将蓄充电的负极前者联系，这将会导至管控器的受损。

6.调试及使用：

速比降：设备正常运作环境下，汽车发因素由载荷环境进入到带载荷时，速比变低的方面。需与收获调准器电极数字电位器相关联调准器，能让汽车发因素运行平稳。增益值：采用布置起心理在电行为扭矩變化时，电机转速改善量的速率。与电机转速降电极电阻器使用改善，促使起心理任务维持。操作转数比：适用于设制操作的情况的对象转数比。怠速：适用于调节怠速情况下的工作目标速比。缓打火调节：用在重设开始流程的烟度调节情况较。越大的电位差差器装置值，表示越大当的烟度调节；但极大的烟度调节情况较概率以至于热车机开始问题。推荐 将电位差差器装置于10s处。上文有关信息由电站机产生产品—云南顶博能量生产设备制作有效厂为大众收纳整理推荐，期望对大众有好处。顶博能量是家长好朋友期为业主产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨电站飞机汽轮电机组的OEM配套工程产品，除此后抢修服务质量于服务质量于站名占据全国性，还也可以为业主带来了技术工艺不支持及亲自上门抢修清洁服务质量于，欢迎大家语必须的选择电站飞机汽轮电机组好朋友看厂调研调研沟通战略合作，想认知其他有关房产资讯欢迎大家语立即喜爱网络：www.sh0911.com